D'Kombinatioun vun YMIN Snap an Aluminium elektrolytesche Kondensatoren an Bord OBC mécht d'Lade vun neien Energie Gefierer méi séier, méi sécher a méi zouverlässeg!

01 Den Entwécklungstrend vun neier Energie dréit d'Hard-Core Nofro vum OBC Maart

Als wichteg strategesch opkomende Industrie a mengem Land ass déi nei Energie Gefierindustrie laang héich vun der Regierung geschätzt. D'Regierung huet eng Rei vu Politiken agefouert fir d'Entwécklung vun der neier Energieautoindustrie ze encouragéieren an z'ënnerstëtzen, déi eng wichteg Roll gespillt huet fir d'Entwécklung vun neien Energieautoen a Schlësselkomponenten ze förderen.

D'Kraaft elektronesch System vun neien Energie Gefierer enthält allgemeng dräi Deeler: elektrescht Gefier On-Board Chargeur (AC-DC), Inverter (DC-AC) an DC-DC Konverter. Den Onboard Chargeur adoptéiert allgemeng en One-Car-One-Ladeger Modus, an den Input ass 220V AC. Laut Donnéeën ass d'Maartgréisst vun der OBC-Industrie vu mengem Land am Joer 2022 ongeféier 206,6 Milliarden Yuan, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 95,6%.

Den On-Board Ladegerät (OBC) bezitt sech op e Ladegerät, dee fest op engem elektresche Gefier installéiert ass, deen d'Fäegkeet huet d'Kraaftbatterie vum elektresche Gefier sécher an automatesch ze laden. De Ladegeräter kann d'Ladestroum oder d'Spannungsparameter dynamesch upassen op Basis vun den Daten, déi vum Batteriemanagementsystem (BMS) zur Verfügung gestallt ginn, entspriechend Aktiounen ausféieren an de Ladeprozess ofgeschloss hunn.

On Board Charger

02 Traditionell Kondensatore sinn iwwerall limitéiert an an engem Dilemma hänke bliwwen. Wéi den Dilemma ze briechen?

Am Moment sinn nei Energieautoen e waarmt Thema an der globaler Autosindustrie ginn. Och wann nei Energiefahrzeuge grousse Fortschrëtter gemaach hunn, sinn et nach ëmmer vill Probleemer ze léisen, wéi Besuergnëss, Ladekomfort, Schnellladung an d'Aktualitéit vun traditionellen Apparater an neien Technologien.

Den Haaptkär fir d'Bord OBC Schnellladungstechnologie ze léisen ass wéi d'Ladekraaft vum ganze Gefier erhéicht gëtt. Den technesche Wee fir d'Ladekraaft ze erhéijen ass wéi d'Spannung oder Stroum erhéicht gëtt. Wann de Stroum erhéicht gëtt, muss et méi schwéier sinn. D'Käschte fir d'Erhéijung vum Stroumverbrauch a méi Hëllefsausrüstung musse benotzt ginn. Dofir wäerte grouss Hiersteller vun der 400V Spannungsplattform op d'800V oder nach méi héich Spannungsplattform plënneren.

Wéi och ëmmer, dëse Prozess stellt ultra-Héichspannungsfuerderunge fir traditionell elektronesch Geräter vir, besonnesch Bus DC Kondensatoren. Wéinst der héijer Ausgangsspannung vun der Héichspannungsversuergung kënnen traditionell Kondensatoren normalerweis nëmme méi niddereg Spannungen ausstoen. Dat dielektrescht Material am Kondensator gëtt ënner Héichspannung beschiedegt, wat zu engem Decompte resultéiert. Wann de Bus capacitor net genuch Volt ze widderstoen ass, ass et einfach Decompte, burnout an aner Feeler ze hunn, déi normal Operatioun vun der ganzer System Afloss.

Fir d'Problemer an aktuellen On-Board Ladegerapplikatiounen ze léisen, hunn YMIN Snap-in Aluminium elektrolytesche Kondensatoren zwou nei Serie vu Produkter lancéiert: CW3H an CW6H fir d'Erausfuerderungen an Bord OBC Uwendungen z'erreechen an d'Bedierfnesser vu verschiddene Mäert ze treffen.

03 Lös al Schmerzpunkten an erfëllt nei Bedierfnesser, YMIN ass ëmmer ënnerwee

Am Verglach mat traditionelle Kondensatoren hunn YMIN-Snap-In-Aluminium-elektrolytesch Kondensatoren méi héich Spannungsresistenz a kënnen an héijen Temperaturen, Héichdrock- an Héichfrequenzëmfeld funktionnéieren, d'Zouverlässegkeet vum System verbesseren an de Risiko vu Feeler wéi Decompte a Verbrenne reduzéieren; ënneschten ESR kann e gréissere Stroum a méi glatter Rippleoutput fir Bord OBC ubidden; manner Temperaturerhéijung, duerch de spezielle strukturellen Design vun Yongming Kondensatoren an aktive Wärmevergëftungssystem, kann effektiv d'intern Temperatur vum Produkt reduzéieren, a kënne stabil ënner extrem komplexen Aarbechtsbedingunge schaffen.

YMIN snap-in Aluminium elektrolytesch Apparater hunn net nëmmen eng héich Energiedicht a speziell Struktur a Materialdesign, awer hunn och e méi laang Liewensdauer, wat d'Benotzer erlaabt de Ladegeräter fir eng méi laang Zäit ze benotzen. Zousätzlech ass de Produit strikt getest an zertifizéiert, säi Liewen an Zouverlässegkeet si garantéiert, an et huet exzellent Produktvirdeeler am aktuellen Maschinntest vum Client gewisen, a seng Sécherheetsleeschtung ass och besser. Et ass ganz gëeegent fir benotzen an nei Energie Gefier Opluedapparater an aner Beräicher.

Flësseg Snap an Aluminium Elektrolytesche Kondensator Serie Volt Kapazitéit Temperatur Liewensdauer
CW3H 350 ~ 600 V 120 ~ 560 uF -40~+105 ℃ 30 00h
CW6H eng 400~600V 120 ~ 470 uF -40~+105 ℃ 6 000h

Mat der kontinuéierlecher Expansioun vum neien Energieautomaart gëtt d'Bord-Ladegerätstechnologie och stänneg Upgrade a verbessert. Als innovativ Produkt hunn YMIN Snap an Aluminium elektrolytesche Kondensatoren eng wichteg Roll gespillt fir den techneschen Niveau vun Onboard Ladegeräter ze verbesseren. Mir gleewen datt mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt a Reife vu verschiddenen Bord OBC Technologien, déi enk Zesummenaarbecht vun héich passenden, héich Zouverlässegkeet a laang Liewensdauer Héichspannungsflësseg Hornkondensatoren, d'Ladeeffizienz vun Bordladere gëtt. méi héich a méi héich, an d'Ladegeschwindegkeet gëtt méi séier a méi séier!

 

 


Post Zäit: Jul-25-2024