Q: 1. Wéi eng Komponenten vun engem Wärmemanagementsystem fir Autoen si fir d'VHE Serie gëeegent?
A: D'VHE-Serie ass fir Uwendungen mat héijer Leeschtungsdicht an thermesche Gestiounssystemer entwéckelt, dorënner elektronesch Waasserpompelen, elektronesch Uelegpompelen a Killventilatoren. Si bitt eng héich Leeschtung a garantéiert e stabile Betrib vun dëse Komponenten a rauen Temperaturëmfeld, wéi z. B. Motorraumtemperaturen bis zu 150°C.
Q: 2. Wat ass den ESR vun der VHE Serie? Wat ass de spezifesche Wäert?
A: D'VHE Serie hält en ESR vun 9-11 mΩ iwwer de ganze Temperaturberäich vun -55°C bis +135°C, wat méi niddreg ass a manner Schwankungen huet wéi déi viregt Generatioun vun der VHU Serie. Dëst reduzéiert Héichtemperaturverloschter an Energieverloschter, wat d'Systemeffizienz verbessert. Dëse Virdeel hëlleft och d'Interferenz vu Spannungsschwankungen op empfindleche Komponenten ze reduzéieren.
Q: 3. Wéi héich ass d'Fäegkeet vun der VHE Serie fir de Ripplestroum ze handhaben? Ëm wéi vill Prozent?
A: D'Fäegkeet vun der VHE-Serie fir de Ripplestroum ze handhaben ass iwwer 1,8 Mol méi héich wéi déi vun der VHU-Serie, wouduerch den héije Ripplestroum, deen duerch Motorundriff generéiert gëtt, effektiv absorbéiert a gefiltert gëtt. An der Dokumentatioun gëtt erkläert, datt dëst den Energieverloscht an d'Hëtztgeneratioun däitlech reduzéiert, d'Aktuatoren schützt an d'Spannungsschwankungen ënnerdréckt.
Q:4. Wéi hält d'VHE Serie héijen Temperaturen stand? Wat ass hir maximal Betribstemperatur?
A: D'VHE Serie ass fir eng Betribstemperatur vun 135°C geduecht a kann haart Ëmfeldtemperaturen bis zu 150°C aushalen. Si kann haarden Temperaturen ënner der Hood standhalen, bitt eng Zouverlässegkeet, déi konventionell Produkter wäit iwwerschreit, an eng Liewensdauer vu bis zu 4.000 Stonnen.
Q:5. Wéi weist d'VHE Serie hir héich Zouverlässegkeet?
A: Am Verglach mat der VHU Serie huet d'VHE Serie eng verbessert Iwwerlaaschtungs- a Schockbeständegkeet, wat e stabile Betrib ënner plötzlechen Iwwerlaaschtungs- oder Schockbedingungen garantéiert. Seng exzellent Lade- an Entladungsbeständegkeet mécht reegelméisseg Start-Stopp- an On-Off-Zyklen méiglech, wat seng Liewensdauer verlängert.
Q:6. Wat sinn d'Ënnerscheeder tëscht der VHE Serie an der VHU Serie? Wéi vergläiche sech hir Parameteren?
A: D'VHE Serie ass eng verbessert Versioun vun der VHU, mat enger méi niddreger ESR (9-11mΩ vs. VHU), enger 1,8-mol méi héijer Ripplestroumkapazitéit an enger méi héijer Temperaturbeständegkeet (ënnerstëtzt Ëmfeldtemperaturen vun 150°C).
Q:7. Wéi geet d'VHE-Serie op d'Erausfuerderunge vun den Automotive-Wärmemanagementsystemer an.
A: D'VHE-Serie adresséiert d'Erausfuerderungen am Zesummenhang mat héijer Leeschtungsdicht an héijen Temperaturen, déi duerch Elektrifizéierung an intelligent Fuerwierk mat sech bréngen. Si bitt e geréngen ESR an héije Ripplestroumveraarbechtungsméiglechkeeten, wat d'Effizienz vum System verbessert. D'Dokument resüméiert, datt si den Design vum Thermomanagement optimiséiert, d'Käschte reduzéiert an zouverléisseg Ënnerstëtzung fir OEMs bitt.
Q:8. Wat sinn d'Käschteeffizienzvirdeeler vun der VHE Serie?
A: D'VHE-Serie reduzéiert den Energieverloscht an d'Hëtztgeneratioun duerch hir ultra-niddreg ESR- a Ripple-Stroum-Handhabungskapazitéiten. D'Dokument erkläert, datt dëst den Design vum Thermomanagement optimiséiert an d'Ënnerhaltskäschte vum System reduzéiert, wouduerch Käschtenënnerstëtzung fir OEMs gëtt.
Q:9. Wéi effektiv ass d'VHE Serie fir d'Reduzéierung vun den Ausfallraten an Automobilanwendungen?
A: Déi héich Zouverlässegkeet (Iwwerbelaaschtungs- a Schockbeständegkeet) an déi laang Liewensdauer (4000 Stonnen) vun der VHE-Serie reduzéieren d'Ausfallquoten vum System. Si garantéiert e stabile Betrib vu Komponenten, wéi z. B. elektronesche Waasserpompelen, ënner dynamesche Bedéngungen.
Q:10. Ass d'Yongming VHE Serie fir Automobilindustrie zertifizéiert? Wat sinn d'Testnormen?
A: VHE-Kondensatore si Kondensatore fir Automobilindustrie, déi bei 135°C fir 4000 Stonnen getest goufen a sou streng Ëmweltfuerderunge erfëllen. Fir Zertifizéierungsdetailer kënnen d'Ingenieuren Yongming kontaktéieren, fir den Testbericht ze kréien.
Q:11. Kënnen VHE-Kondensatoren Spannungsschwankungen an thermesche Gestiounssystemer adresséieren?
A: Den ultra-niddregen ESR (9mΩ Niveau) vun den Ymin VHE Kondensatoren ënnerdréckt plötzlech Stroumstéiss a reduzéiert Interferenzen mat ëmleienden empfindlechen Apparater.
Q:12. Kënnen VHE-Kondensatoren Festkierperkondensatoren ersetzen?
A: Jo. Hir Hybridstruktur kombinéiert déi héich Kapazitéit vum Elektrolyt mat der niddreger ESR vu Polymeren, wat zu enger méi laanger Liewensdauer féiert wéi bei konventionelle Festkierperkondensatoren (135°C/4000 Stonnen).
Q:13. A wéi engem Mooss baséieren VHE-Kondensatoren op dem Design vun der Wärmeofleedung?
A: Reduzéiert Hëtztentwécklung (ESR-Optimiséierung + reduzéierte Ripplestroumverloscht) vereinfacht Hëtztofleedungsléisungen.
Q:14. Wat sinn d'Risike verbonne mat der Installatioun vu VHE-Kondensatoren no beim Rand vum Motorraum?
A: Si kënnen Temperaturen bis zu 150°C aushalen a kënnen direkt an Héichtemperaturberäicher installéiert ginn (z.B. bei Turbolader).
Q: 15. Wéi ass d'Stabilitéit vu VHE-Kondensatoren a Schaltszenarien mat héijer Frequenz?
A: Hir Op- an Entladungseigenschaften ënnerstëtzen Dausende vu Schaltzyklen pro Sekonn (wéi déi, déi a PWM-gedriwwene Ventilatoren benotzt ginn).
Q:16. Wat sinn déi komparativ Virdeeler vu VHE-Kondensatoren am Verglach mat Konkurrenten (wéi Panasonic a Chemi-con)?
Iwwerleeën ESR Stabilitéit:
Voll Temperaturberäich (-55°C bis 135°C): ≤1,8mΩ Schwankung (Konkurrenzprodukter schwanken >4mΩ).
„Den ESR-Wäert bleift tëscht 9 an 11mΩ, besser wéi VHU mat manner Schwankung.“
Ingenieurswäert: Reduzéiert d'Verloschter vum Wärmemanagementsystem ëm 15%.
Duerchbroch an der Ripple-Stroumkapazitéit:
Gemoossene Verglach: D'Stroumdroekapazitéit vum VHE iwwerschreift déi vun de Konkurrenten ëm 30% fir déiselwecht Gréisst, andeems et méi staark Motoren ënnerstëtzt (z.B. kann d'Leeschtung vun der elektronescher Waasserpompel op 300W erhéicht ginn).
Duerchbroch am Liewen an an der Temperatur:
135°C Teststandard vs. 125°C vum Konkurrent → Äquivalent zu der selwechter 125°C Ëmfeld:
VHE-Liewensdauer: 4000 Stonnen
Kompetitiv Liewensdauer: 3000 Stonnen → 1,3 Mol sou laang wéi déi vu Konkurrenten
Optimiséierung vu mechanescher Struktur:
Typesch Konkurrentfehler: Lötmiddegkeet (Ausfallquote >200W a Vibratiounsszenarien) FIT)
VHE: „Verbessert Iwwerlaaschtungs- a Schockbeständegkeet, Upassung un heefeg Start-Stopp-Konditiounen.“
Gemoossene Verbesserung: Schwellenwäert fir Vibratiounsausfall ëm 50% eropgaang (50G → 75G).
Q:17. Wat ass de spezifesche ESR-Schwankungsberäich vu VHE-Kondensatoren iwwer de gesamte Temperaturberäich?
A: Hält 9-11mΩ vun -55°C bis 135°C, mat Schwankungen ≤22% bei enger Temperaturdifferenz vu 60°C, wat besser ass wéi d'Schwankung vu méi wéi 35% vu VHU-Kondensatoren.
Q:18. Verschlechtert sech d'Startleistung vu VHE-Kondensatoren bei niddregen Temperaturen (-55°C)?
A: Déi Hybridstruktur garantéiert eng Kapazitéitsretentiounsquote vu >85% bei -55°C (Elektrolyt + Polymer Synergie), an den ESR bleift ≤11mΩ.
Q:19. Wat ass d'Spannungsschwankungstoleranz vu VHE-Kondensatoren?
A: VHE-Kondensatoren mat verbesserter Iwwerlaaschtungstoleranz: Si ënnerstëtzen dat 1,3-facht vun der Nennspannung fir 100 ms (z.B. kann e 35V-Modell 45,5V-Transienten aushalen).
Q: 20. Sinn VHE-Kondensatoren ëmweltfrëndlech (RoHS/REACH)?
A: YMIN VHE-Kondensatoren entspriechen den Ufuerderunge vum RoHS 2.0 an dem REACH SVHC 223 (Grondlage fir Automobilindustrie).
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 28. August 2025